設為首頁 網站地圖
| 世界輕軌發展風向 | ||
| 點擊率：1352 作者：上海拓科實業有限公司 來源：http://www.shtorke.com 時間：2017-3-22 20:32:17 | ||
隨著全球工業化的不斷發展，城市人口迅速增加，使得城市交通日益擁擠，世界各國都在尋求發展與之相適應的城市交通工具。輕軌交通以環境污染小、節省能源、投資少且運量大而得到廣泛的運用。 輕軌車盡管是在有軌電車的基礎上發展起來的，但相比之下，輕軌車更靈活、運量大且速度高。輕軌車有電力和內燃之分，但考慮到對城市環境的影響，城市輕軌一般用電作為動力，而內燃輕軌車主要用于市郊輕軌。進入20世紀80年代，特別是1984年第一輛低地板輕軌車問世后，城市輕軌得到了迅速發展。 城市輕軌的類型 城市輕軌以其特有的優勢，在世界上許多城市得到發展，其主要應用方式有以下幾種： 地面有軌同地鐵相比，輕軌具有投資少，建設周期短、運營靈活等特點，地面有軌是輕軌車的主要應用方式。現在世界上大多數國家修建的輕軌線路均為地面軌形式。 這種形式的輕軌鐵路也有許多種類：新建輕軌鐵路系統；由標準型有軌電車線路通過現代化的技術改造后建成的地面有軌鐵路系統；由城際鐵路通過改造后建成的輕軌鐵路等。 高架式高架式輕軌鐵路可以節約用地，又不與其他交通方式相互干擾，是很具有優點的一種輕軌鐵路形式。高架式輕軌線路維修量少，沒有可能引起線路變形的路基地段。例如，上海明珠線的線路有85.6%位于高架橋上。菲律賓首都馬尼拉修建的輕軌鐵路，大部分也為高架式。在日本、法國都有這種形式。 跨座式跨座式屬于獨軌鐵路的一種，車輛的走行裝置跨騎在走行軌道上，車體重心處于走行軌道的上方。獨軌鐵路線路占地少、構造較簡單、建設投資費用低，能夠實現大坡道（60％）和小曲線半徑（50米）安全檢查運行。獨軌鐵路車輛可以運行于鬧市區，且噪聲小、乘坐舒適。但獨軌鐵路也有缺點，能耗大、運能小且無法與常規的地鐵、輕軌接軌。應用跨座式獨軌鐵路最多的國家是日本。1964年，日本東京修建了從市中心到羽田機場的跨座式獨軌鐵路，全線實現計算機集中控制。這條線成為旅客出入羽田機場的重要通道。后來，日本又建成了大阪線、北九州線等跨座式獨軌鐵路。另外，法國、美國、澳大利亞和英國也都修建了自己的跨座式獨軌鐵路。 懸掛式懸掛式也屬于獨軌鐵路的一種。 1893年德國人發明了懸掛式獨軌，1901年開始運營，全長共13.3公里，其中10公里線路跨河架設，其余架設在公路的上方，至今仍在使用。它的特點是軌道梁為鋼制斷面，底部有開口，充氣輪胎組成的轉向架在軌道內走行，車體懸掛在轉向架的下面，車輛走行平穩，噪聲低。日本的湘南江島線和千葉線均采用這種形式。湘南懸掛獨軌鐵路于1970年開始營業，每天運行204列列車。 國外輕軌的特點 國外輕軌交通的迅速增長，對輕軌車輛的需求也日益上升，但輕軌市場的競爭也日趨劇烈，就發展趨勢而言，有以下幾方面的特征。 易于制造的輕軌車輛低地板輕軌車的技術比較復雜，其價格相對高地板要高出約15%～20%，輕軌車輛制造集團要想提高國際市場競爭力，必須通過降低成本來獲得認可。所以，現在幾乎所有的低地板輕軌車都引入了模塊化技術。 模塊化技術在輕軌車輛上的應用主要是以車輛的一部分作為模塊，車輛長短、載客人數都可根據需要靈活調整。1998年在奧斯陸舉行的鐵路會議上展出的Incentro樣車，是一種真正的模塊化車，共有6種基本的形式。主要標準模塊包括：動力轉向架、非動力轉向架、前端車廂、后端車廂、中間車廂、鉸接部等；車輛的長度從18.6米到49.4米不等，寬度有2.3米、2.4米和2.65米三種，并且分標準軌距和米軌距兩種形式。根據用戶的需要，車輛可以制造成50%動軸和100%動軸兩種形式。 方便乘客的輕軌車輛目前，低地板輕軌車輛前景被看好的關鍵一點，就是方便乘客上下車。從國際輕軌車輛的市場來看，低地板輕軌車輛的銷售量日漸增多，應用也越來越廣泛。瑞士的日內瓦是最早采用低地板車的歐洲國家城市，而波特蘭則是美國第一個采用低地板輕軌車輛的城市。所有研究表明，為了適應市場的需求，國外幾家輕軌車輛制造集團都在開發自己的低地板輕軌車系列，尤其是100%低地板輕軌車。 利于環保的輕軌車輛為了降低制造成本、減少牽引動力的消耗和減輕輪軌磨耗、噪聲，輕量化結構是未來的發展趨勢。為了保護環境，輕軌車輛應減少無法回收材料的使用。另外，運營在城市中的輕軌車輛應該盡量降低噪聲和減小振動，以便保護其周圍運行環境。 維護方便的輕軌車輛現在的輕軌車輛都裝設故障診斷與顯示系統，維護十分簡便。同時，要考慮廣泛的維護技術，必須培養能夠維護和管理新型輕軌車輛的技術人員。低損耗、低磨耗的運營技術，也是輕軌車輛維護的重要一部分。現在維護活動變得越來越現代化，為了能夠確切地診斷出車輛的問題所在和判斷車輛設備的衰退，供貨商可以通過網絡為用戶建立可靠的資料接口。 總之，未來的輕軌車輛設計力求造價低、維修量小，運營費用低和對乘客有吸引力。 |
||
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
電 話 / TEL：+86 021-6054 0385 傳 真 / FAX：+86 021-5101 0405
地 址：上海市浦東新區金湘路225弄11號禹洲國際大廈12F 郵箱：shtorke@163.com
Copyright @上海拓科實業有限公司 2010-2018 All Rights Reserved 滬ICP備14020483號
