HUBER + SUHNER 單試驗臺多工況分析

無論是火車還是汽車，在能源轉換方面，未來的趨勢將是電氣化的。電氣化鐵路網，混合動力和電動汽車正變得越來越重要。此外，在航空領域，飛機電氣化趨勢也在不斷增長。HUBER + SUHNER (H + S) 高質量連接技術，使這種趨勢成為可能。

HUBER + SUHNER 開發和生產用于數據和能量傳輸的電纜、連接器和電纜系統，提供各種高頻和低頻技術以及光纖產品。

問題

充電站的電纜必須承受各種負載，需要在很長一段時間內可靠地工作。

解決方案

HUBER + SUHNER, 世界互連技術的領導者，使用最先進的自動化測試設備與機器人來測試其電纜，能夠評估各種各樣的負載情況。HBM 測量鏈用于獲取高精度的測量數據。

結果

電纜的現代測試概念使得能夠對充電站中的電纜進行準確和可靠的壽命分析 - 這為電氣化未來做出了重要貢獻。

HUBER + SUHNER RADOX® 電纜及其在 HPC 高功率充電系統中的應用

在充電站，電纜和電纜連接在其整個壽命中都暴露于強振動、極端溫度和侵蝕性流體中。電纜和系統的使用質量、壽命和耐溫性要求很高。RADOX® 多芯電纜具有高電阻和耐熱性。專門用于緊湊和輕質高性能充電設備。

為了確保在充電站中長期使用，需要在折磨臺上對電纜進行拉伸測試，并經受數百萬次的循環加載。

充電站中的電纜連接需要承受極端環境的考驗。

測試臺

現代臺式機器人為電纜預定義載荷。并在不同的環境溫度下和不同的氣候室中加載不同的載荷分布。在測試過程中需要對電纜進行目視檢查，以確定絕緣護套表面可能的變化。

為了獲得穩定且可追溯的測量數據，HBM 的完整測量鏈被用于長期測試——從高精度傳感器到數據采集和軟件，確保可獲得不中斷的可靠測量數據。

H+S公司的技術人員T.-M.Schmid 先生認為，現代機器人的使用為試驗臺自由應用開辟了新的領域。例如，可以覆蓋多個負載情況；包括彎曲試驗、扭轉試驗還是完整的1∶1模擬運動，所有可能的負載情況都可以在工作機上實現。

訣竅是查找并記錄相關的測量點和量，以檢測電纜中的材料變化。為此，需要使用力、扭矩、旋轉角度和溫度的傳感器，并采用 HBM QuantumX 數據采集系統和 CATMAN® 軟件進行數據采集和分析。

采用 catman® 進行疲勞分析：分類方法（峰谷分析）

長期試驗必須最大程度地確定發生的最大力或扭矩。為此，需要采集高精度和高動態的模擬信號并數字化。由于測量需要幾個月，大量的原始數據必須進行分析。

數據采集軟件中的智能數據簡化方法，只存儲傳感器信號的相關最小值和最大值，從而能夠進行極大的數據精簡。同時運行循環計數器來評估最小值和最大值。在給定的循環次數（通過智能觸發器）后，可以停止測試。最小值和最大值的統計趨勢也同時進行在線分析，并進行事件或警報監視。在最簡單的情況下，報警信息可觸發向移動電話進行信息推送、激活相機、存儲所有原始數據等。

在測量期間，采用固定性周期。因此計數器不受影響。為了停止測量，通常將最小值或最大值定義的最大變化作為停止觸發器。電纜的使用壽命取決于實際負載周期的數量。因此不需要編程，即可實現這種要求的測量和測試任務。電氣化趨勢需要智能解決方案。H+S 在這里做出重大貢獻。HBM 為這一過程提供了支持，為電氣測試以及電池的性能和效率分析提供了完整解決方案。