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      8月14日，國家發改委批復《蘇州市城市軌道交通第三期建設規劃（2018-2023年）》，同意蘇州建設6號線、7號線、8號線及S1線等4個項目，規劃期為2018-2023年，線路總長137公里，總投資約950億元。

蘇州是全國第一個開通軌道交通的設區市，目前運營里程達到120.7公里，列全國第九。此外，兩條新線正在施工中，計劃于明年12月和2021年6月建成通車。

此次批復的軌道交通第三期建設規劃是蘇州“四橫三縱兩聯”城市軌道交通線網的重要組成部分，根據計劃，力爭今年底開工建設6號線、S1線，明年開工建設7號線、8號線，預計到2024年左右4條線路將全部建成。本輪規劃實施完成后，蘇州軌道交通總里程將達到347公里，線網總客流預計將超過400萬人次，城區公共交通出行占機動化比例達54%，軌道交通占公共交通出行比例達46%。

此次獲批的S1線是蘇州第一條市域軌道交通，西起于蘇州工業園區夷亭路站，往東穿過昆山市區，止于昆山花橋站，長41公里，共設車站27座，其中昆山境內25站。而早在2013年10月，上海軌交11號線就已延伸至昆山花橋，成為全國首個跨省市軌道交通項目。S1線將連接蘇州、上海兩地軌道交通網絡，成為昆山東西向公共交通走廊和蘇昆滬三地交通聯絡線，其建設將加快長三角一體化進程。