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    3月13日，為期兩天的第十二屆中東鐵路軌道交通展覽會在阿聯(lián)酋迪拜國際會展中心落下帷幕，包括中國中鐵、中國中車在內(nèi)的多家中國企業(yè)亮相展會，向世界展示了中國高鐵創(chuàng)新與服務的最新成果。

    據(jù)了解，本次展會吸引了來自美國、德國、法國、瑞士、英國、中國等全球鐵路軌道交通領域的400多家知名企業(yè)參加，展出的內(nèi)容主要涉及鐵路基礎建設、鐵路裝備與設備、管理控制系統(tǒng)、咨詢投融資專業(yè)服務等。

    中國企業(yè)展館作為本屆展會的一大亮點，受到了來自中東、北非、中亞、南亞等國家和地區(qū)的參觀嘉賓圍觀。中國高鐵技術受到全球廣泛關注和認可，通過多年來不間斷的自主創(chuàng)新，中國高鐵總體技術水平邁入世界先進行列，高鐵也成為了中國技術、中國裝備和中國制造一張靚麗的“名片”。

    當前，中國高鐵“走出去”步伐在不斷加快，從鐵路裝備制造到鐵路基礎設施建設，再到咨詢設計服務和投資運營管理，“高鐵出海”漸趨成熟，海外市場已擴展到數(shù)十個國家，已具備與日本、德國等老牌鐵路強國同臺競技的實力。

    中東地區(qū)作為“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的交匯點，也是“一帶一路”的黃金節(jié)點，區(qū)位優(yōu)勢明顯，這一地區(qū)無論從歷史上還是現(xiàn)實上都是中國與中東國家人文交流及商貿(mào)活動的紐帶，同時也是中國高鐵走出去的重要切入點。

    如今，中東各國正在掀起鐵路建設熱潮，據(jù)估算，中東和北非各國的鐵路和城市軌道交通建設投資合計超過3000億美元，來自世界各地的鐵路企業(yè)正在這一地區(qū)進行激烈角逐，其中包括阿爾斯通、西門子、龐巴迪等歐洲企業(yè)憑借地緣關系，在中東市場仍占據(jù)著領先優(yōu)勢，但隨著中國中車、中國中鐵等企業(yè)的崛起，他們的優(yōu)勢正在被減弱。

    近年來，中國企業(yè)在中東地區(qū)迎來發(fā)展機遇，并在參與中東基礎建設中，用實際行動踐行做中東和平的建設者、發(fā)展的推動者、工業(yè)化的助推者、穩(wěn)定的支持者、民心交融的合作者，為中國企業(yè)出海發(fā)展營造了良好氛圍。

     先后兩次參加展會的中國中鐵，是世界500強企業(yè)，全球最大工程承包商第二名，業(yè)務范圍幾乎涵蓋了所有基本建設領域。承擔了中國三分之二總里程的鐵路建設任務和五分之三的城市軌道交通工程建設任務。

    在全球60多個國家和地區(qū)設有公司、辦事處和項目部等境外機構，已在多個國家承建鐵路和軌道項目，積極對外輸出中國設計、中國裝備、中國技術、中國管理，提升中國制造的品牌影響力和中國標準的認可度。

    作為中國中鐵展館承辦方之一的中國中鐵四局，是國內(nèi)為數(shù)不多的“四特級”(鐵路工程、建筑工程、公路工程、市政公用工程)企業(yè)，參建了中國鐵路運營12萬公里總里程的七分之一，參與了中國“四縱四橫”高鐵網(wǎng)絡的所有干線建設，在30多個城市承建了城市軌道工程，總里程超過400公里，市場份額位居全國首位。