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據了解，合肥市軌道交通計劃分批配套建設P+R停車場項目。所謂P+R停車場即換乘停車場，早上開車停進停車場，然后換乘地鐵抵達工作單位；下班乘地鐵到地鐵站，再到停車場取車駕車回家。

此前，合肥首座P+R停車場已完成招標；此次又有5處P+R停車場正式開始招標，分別為2號線4處、3號線1處。

具體為2號線長寧大道站P+R停車樓(位于長江西路與長寧大道交叉口東南角)，總建筑面積約17596平方米，停車樓為框架結構，共四層，一層為公交始末站，建成后可提供495個停車位；

2號線玉蘭大道站P+R地下停車樓(位于長江西路與玉蘭大道交口西南角)，總建筑面積約14126平方米，為地下停車樓，共2層，建成后可提供384個停車位；

2號線金寨路站地下機械停車場，金寨路站停車場共設兩處車庫，均為地下立體車庫；

3號線大眾路站P+R綜合體(位于淮海大道與大眾路交叉口東南角)，總建筑面積約87037平方米，停車樓為框架結構，共七層，一層為公交始末站，項目建成后可提供616個停車位。