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  近日，首列國產跨座式單軌輕軌列車在長春成功下線，本月底，它將運抵重慶，投入輕軌較新線一期工程試運行。這個龐然大物如何從長春運到重慶呢？昨日，重慶市軌道交通總公司揭開了這個秘密———將整列輕軌車拆分后，裝放在專門訂做的八輛平板車上，取道鐵路來重慶。  
 
　　由于輕軌車的體積和重量遠遠大于汽車，無法避開突然冒出的障礙物。

　　據了解，由于體積大，平板車無法走正常的客運路線，而必須取道限界較寬的線路，因此，很多比較窄的道路需繞行，估計得走上4000公里。同時，平板車也無法直達重慶，得根據鐵路沿線的貨運量不時調整通行時間。為了保證沿途的安全，長春軌道客車股份有限公司還將專門派出押車員隨車，協調與鐵路沿線各分局的關系，保證平板車通行并以最快速度抵達重慶。