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   《江蘇沿江地區(qū)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》日前已經(jīng)專家評(píng)議，江蘇沿江8大城市將有輕軌往來，城際間的交通行程只需1至2小時(shí)。

    專家們對(duì)沿江地區(qū)客流的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，使用公路和鐵路等公共交通方式出行占總客流量的99.5%。因此提前規(guī)劃區(qū)域的軌道交通線網(wǎng)符合公共交通優(yōu)先的發(fā)展戰(zhàn)略。根據(jù)初步規(guī)劃，沿江軌道交通網(wǎng)將涵蓋南京、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州、揚(yáng)州、泰州、南通8個(gè)沿江城市。目標(biāo)是建成“蘇南成網(wǎng)，蘇中連通，南京連接地市，地市彼此互通，與長三角相連”的軌道交通系統(tǒng)。

    專家預(yù)測(cè)，未來沿江區(qū)域?qū)⒂?0億人次使用軌道交通，規(guī)劃建設(shè)的軌道里程需達(dá)到1250至1460公里，將分期在“十一五”期間實(shí)施。初步確定軌道走向呈四橫四縱的格狀布局，共設(shè)有16個(gè)大型換乘站，160個(gè)站點(diǎn)。橫向線路以滬寧線為主軸

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