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滬首個綜合交通換乘中心明年9月投入使用

點擊率：1268 作者：上海拓科實業有限公司來源：http://www.shtorke.com 時間：2016-11-2 9:45:13

中山公園地鐵站，一塊指示牌下的墻面已經被卷簾門替代了。昨天，近十位上海市人大常委會組成人員頭戴安全帽從門里正在建設的長峰商城地下二層工地走到了地鐵站，這個即將在明年9月1日投入使用的商城被認為是上海第一個綜合交通換乘樞紐。
　　
　　人大常委會的委員們是為了進行城市規劃法律法規的執法檢查來到位于長寧路北，凱旋路東的長峰商城的。這個地下2層地上9層的建筑，除了商用之外，還將24小時開放公共通道供市民進行輕軌、地鐵、公共交通和出租車的換乘。

　　
　　上海市規劃局副局長伍江表示，在上海，這樣大規模的換乘樞紐，還有人民廣場等地的項目正在建設中。根據規劃，中環線附近已經預留了17處綜合交通換乘樞紐的空間。
　　
　　商場二層正對中山公園輕軌站已經預留了8米寬，10米高的連接天橋端口，3個設計方案已經報送規劃部門。盡管正在建設中，工地的顯著位置已經標上了箭頭和文字導向牌，地鐵二號線、輕軌、公共交通等標志和電子顯示屏等將指示行人在地下進行有效換乘。
　　
　　為了清楚地聽到介紹，頭戴安全帽的委員們都佩戴了耳機，還有委員不時向負責人提問，“投資規模多少？”“停車位夠不夠？”“能同時滿足多少人的換乘需求？”
　　
　　據了解，規劃投資30億元人民幣的中山公園長峰商城交通環城樞紐，將商業功能與軌道交通換乘功能有機結合。2002年3月開工，今年5月進入地面建設，計劃明年9月1日運營。建筑與地鐵二號線站廳之間將通過2000平方米的連接大廳連接，地下1層設置3路公交的終點站約1500平方米，地下2層設置出租車等候區域約1500平方米，可供50輛車同時候客。為滿足私家車的停車需要，換乘樞紐還設立了1600個停車位的地下停車場。地下二層至地面二層4個層面之間通過3個橢圓形的中庭來組織垂直交通，通過連接橢圓形的中庭三角形公共廊道來組織平面交通，滿足人流方便快捷流動，共提供公共開放空間11300平方米。
　　
　　除了中山公園換乘樞紐，委員們還視察了長寧區少年宮、蘇州河沿線樓盤等，關注蘇州河景觀規劃、“雙增雙減”、歷史文化風貌區保護等城市規劃法律法規的執行情況，并收看了有關城市規劃與管理情況的錄像介紹。　

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